Загальна кількість бездротових підключень Інтернету речей у світі зросте з 1,5 мільярда наприкінці 2019 року до 5,8 мільярда у 2029 році. Темпи зростання кількості підключень та доходів від підключення в нашому останньому оновленні прогнозу нижчі, ніж у нашому попередньому прогнозі. Частково це пов'язано з негативним впливом пандемії COVID-19, а також з іншими факторами, такими як повільніше, ніж очікувалося, впровадження рішень LPWA.
Ці фактори посилили тиск на операторів Інтернету речей, які вже стикаються зі скороченням доходів від зв'язку. Зусилля операторів щодо отримання більшого доходу з елементів, що виходять за рамки зв'язку, також мали неоднозначні результати.
Ринок Інтернету речей постраждав від наслідків пандемії COVID-19, і наслідки будуть помітні в майбутньому.
Зростання кількості підключень до Інтернету речей сповільнилося під час пандемії через фактори як попиту, так і пропозиції.
- Деякі контракти на Інтернет речей були скасовані або відкладені через те, що фірми припиняють свою діяльність або змушені скорочувати свої витрати.
- Попит на деякі додатки Інтернету речей знизився під час пандемії. Наприклад, попит на підключені транспортні засоби знизився через зменшення використання та відкладення витрат на нові автомобілі. ACEA повідомила, що попит на автомобілі в ЄС впав на 28,8% за перші 9 місяців 2020 року.2
- Ланцюжки поставок Інтернету речей були порушені, особливо на початку 2020 року. Фірми, що залежать від імпорту, постраждали від суворих локдаунів у країнах-експортерах, а також виникли перебої, спричинені працівниками, які не могли працювати під час періодів локдауну. Також спостерігався дефіцит чіпів, що ускладнювало виробникам пристроїв Інтернету речей отримання чіпів за розумними цінами.
Пандемія вплинула на деякі сектори більше, ніж на інші. Автомобільний та роздрібний сектори постраждали найбільше, тоді як інші, такі як сільськогосподарський сектор, зазнали значно менших збоїв. Попит на деякі програми Інтернету речей, такі як рішення для дистанційного моніторингу пацієнтів, зріс під час пандемії; ці рішення дозволяють спостерігати за пацієнтами з дому, а не в перевантажених лікарнях та медичних клініках.
Деякі негативні наслідки пандемії можуть проявитися лише у пізнішому майбутньому. Дійсно, часто існує затримка між підписанням контракту на Інтернет речей та ввімкненням перших пристроїв, тому справжній вплив пандемії у 2020 році відчуватиметься лише у 2021/2022 роках. Це показано на рисунку 1, який показує темпи зростання кількості автомобільних підключень у нашому останньому прогнозі щодо Інтернету речей порівняно з попереднім прогнозом. Ми оцінюємо, що зростання кількості автомобільних підключень у 2020 році було майже на 10 процентних пунктів нижчим, ніж ми очікували у 2019 році (17,9% проти 27,2%), і все ще буде на чотири процентні пункти нижчим у 2022 році, ніж ми очікували у 2019 році (19,4% проти 23,6%).
Рисунок 1:Прогнози на 2019 та 2020 роки щодо зростання кількості автомобільних підключень у всьому світі, 2020–2029 роки
Джерело: Analysys Mason, 2021
Час публікації: 09 серпня 2022 р.
